Wer erfand Navigation

Wer erfand das navigationsgerät. Die Erfindung der modernen Karten: das Navigationssystem im Fokus. Das Navigationssystem ist ein transportables oder im Auto fest eingebautes elektronisches Gerät, was satellitengestützte Ortsbestimmung ermöglicht. Meist ist das gesamte Straßennetz im Gerät gespeichert, sodass Fahrrouten zu einem bestimmten Zielort berechnet werden können. Zur Routenführung hilft meist eine rechtzeitige Sprachansage, die Abbiegungen oder Spurwechsel aufzeigt. Zudem werden im Auto immer mehr Fahrerleichterungssysteme, wie Rückfahrkameras verbaut.

Geschichte und Funktion des Navigation

Die Anfänge des Navigationssystems gehen zurück bis in den Zweiten Weltkrieg. Die Erfindung “LORAN-C” (Long Range Navigation) fand seinen Einsatz vor allem in Kampfflugzeugen zur Navigationserleichterung. Das LORAN-C Netz bestand aus 19 Sendestationen weltweit. Aus den Zeitdifferenzen der Signale konnte die Position errechnet werden und anhand der Koordinaten der genaue Standort auf einer Karte bestimmt werden. Diese Technik wurde vom Militär von 1968 bis 1997 eingesetzt und wurde dann von der US-amerikanischen GPS-Satellitennavigation abgelöst. Das Global Positioning System (GPS) funktioniert so, dass durch Entfernungsmessungen zu mehreren Satelliten die eigene Ortsbestimmung stattfindet. Anhand der Entfernungen wird die genaue Position ermittelt. Diese GPS-Technik wird heute in allen herkömmlichen Navigationssystemen verwendet.

Neue Techniken zur Rundumansicht im Auto

Moderne Fahrzeuge sind heutzutage mit unzähligen Sensoren und Überwachungssystemen ausgestattet. Besonders beliebt sind dabei Rückfahrkameras. Die Videoübertragung wird meist auf dem autointernen Navigationsdisplay angezeigt. Die neuen Rückfahrkameras auf dem Markt versprechen nicht nur eine klare Sicht nach hinten, sondern erweitern das Blickfeld zur Seite oder sogar nach vorne und sorgen so für eine komplette Rundumsicht. Um diese Funktion zu ermöglichen, werden viele Anforderungen an die Kameras gestellt. Sie müssen nicht nur jeglichen Witterungsverhältnissen im Winter sowie im Sommer standhalten, sondern auch absolut scharfe Bilder ins Führerhaus senden. Das Objektivglas der Rückfahrkameras ist dabei speziell beschichtet, um gegen Steinschläge und Dreck geschützt zu sein.

Technische Zukunft im Auto

Die klassischen Navigationssysteme werden in nächster Zeit einen großen Einbruch der Verkaufszahlen erleben. Die Konkurrenz durch Handys, die heute meist schon die besseren Navigationssysteme besitzen, ist groß. Sensoren und Systeme, die das tägliche Fahren mit dem Auto erleichtern, finden hingegen eine immer größere Nachfrage.

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